Bu rehber TurkExim uzman kadrosu tarafından hazırlanmıştır. Mamak bölgesindeki dış ticaret süreçleri, gümrük mevzuatı ve ihracat stratejileri konusundaki deneyimlerimizi paylaşıyoruz. +90 533 361 77 39 üzerinden doğrudan irtibat kurabilirsiniz.
Ankara'nın doğu kesiminde konumlanan Mamak OSB, yüzden fazla imalat firmasını barındıran stratejik bir üretim üssüdür. Bölgedeki işletmelerin üretim portföyü çelik konstrüksiyon, prefabrik yapı elemanları, sac metal işleme ve plastik enjeksiyon gibi alanlara yayılmıştır. Bu ürünler, coğrafi yakınlık ve kültürel bağlar nedeniyle özellikle Irak, Azerbaycan, Kazakistan ve Özbekistan pazarlarında rekabetçi konumdadır.
Türk Cumhuriyetleri ile olan ticari ilişkiler, ortak dil ve tarihsel bağların da etkisiyle hızla derinleşmektedir. Mamak firmaları Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı bakım onarım projelerine çelik boru ve flanş tedarik etmektedir. Azerbaycan'ın başkenti Bakü'deki inşaat projelerinde kullanılan yapı malzemelerinin önemli bir kısmı Mamak OSB kaynaklıdır.
Ortadoğu pazarında ise Libya'nın yeniden imar süreci özel bir fırsat alanı oluşturmaktadır. Trablus ve Bingazi'deki konut projelerinde talep edilen yapı çeliği, prefabrik duvar panelleri ve sıhhi tesisat malzemeleri Mamak'taki üreticiler tarafından karşılanmaktadır. Cezayir ve Tunus'taki altyapı yatırımları da bölge ihracatçıları için büyüme potansiyeli taşımaktadır.
Mamak OSB'nin coğrafi konumu, kara yolu taşımacılığında stratejik bir avantaj sunmaktadır. Ankara'dan Mersin limanına uzanan transit güzergah üzerinde yer alan bölge, Akdeniz'e deniz yolu bağlantısı için elverişli bir konumdadır. OSB içinden geçen devlet karayolu ağı, ağır taşıtların sorunsuz geçişine uygun altyapıya sahiptir. Bölgedeki lojistik firmaları, aktarma merkezleri kurarak üreticilerin sevkiyat süreçlerini tek çatı altında yönetmektedir.
Mamak OSB'deki inşaat malzemeleri üreticileri, çelik hasır, prefabrik beton elemanları, kiremit ve sera çatısı gibi ürünlerde uzmanlaşmıştır. Bu ürünlerin özellikle savaştan çıkan ülkelerdeki yeniden inşaat süreçlerinde büyük bir talep gördüğü gözlemlenmektedir. Libya, Mamak inşaat malzemeleri ihracatının en büyük tek ülke pazarı konumundadır.
Libya imar projelerinde kullanılan yapı malzemelerinin tedarik süreci, Türk müteahhit firmalarıyla işbirliği içinde yürütülmektedir. Mamak'taki çelik konstrüksiyon imalatçıları, Libya'daki konut ve ticaret merkezi projelerinde ana yapı çeliği tedarikçisi olarak sözleşme imzalamıştır. Prefabrik yapı sistemleri, hızlı kurulum avantajıyla acil konut ihtiyacını karşılamak için tercih edilmektedir.
Bölgedeki üreticiler, uluslararası inşaat standartlarına uyum sağlamak amacıyla EN 1090 ve ISO 3834 sertifikalarını edinmiştir. Bu belgeler, Avrupa ve Ortadoğu pazarlarında güvenilir tedarikçi olarak tanınmayı kolaylaştırmaktadır. Kalite kontrol süreçlerinde kullanılan ultrasonik test ve manyetik parçacık kontrol yöntemleri, ürün güvenilirliğini uluslararası alanda kanıtlamaktadır.
Mamak'ın metal işleri sektörü, sac kesim-büküm, CNC işleme, kaynak ve yüzey kaplama işlemlerini kapsayan entegre bir üretim altyapısına sahiptir. Bu altyapı, otomotiv yan sanayi tedarik zincirine entegre olmayı mümkün kılmaktadır. Fren balatası plakaları, süspansiyon bağlantı elemanları ve motor salmastrası gibi ürünler, Tofaş ve Ford Otosan'a düzenli tedarik sağlanmaktadır.
Bölgedeki metalurji atölyeleri, paslanmaz çelik ve alüminyum alaşımlarında ileri düzey işleme yeteneğine ulaşmıştır. Lazer kesim makineleri ve 5 eksenli CNC merkezler sayesinde karmaşık geometrili parçaların üretimi mümkün hale gelmiştir. Mamak OSB yönetimi, bölge firmalarına Ortadoğu ve Kuzey Afrika pazarlarında müşteri bulmaları amacıyla sektörel kataloglar hazırlatmakta ve dijital pazarlama danışmanlığı sunmaktadır.
Otomotiv yan sanayi ürünlerinin bir kısmı yurt dışına da ihraç edilmektedir. Romanya ve Bulgaristan'daki otomotiv montaj tesisleri, Mamak'tan gelen yedek parça sevkiyatlarına bağımlıdır. Ayrıca Rusya ve Ukrayna pazarlarındaki ağır vasıta bakım onarım sektörü, Mamak metal ürünlerine düzenli talep oluşturmaktadır. Bu dışsatım ağı, bölge sanayisinin kapasite kullanım oranını yükseltmektedir.
Mamak OSB yönetimi, otomotiv yan sanayi firmalarını IATF 16949 kalite standardına yönlendiren teknik destek programları yürütmektedir. Bu standarda uyum, dünya genelindeki otomotiv ana sanayicileriyle doğrudan sözleşme yapabilmek için zorunlu bir koşuldur. Bölgedeki kalıpçılık atölyeleri, prototip üretiminden seri imalata geçiş sürecini hızlandırmaktadır.
Ankara Esenboğa Havalimanı'nın kargo terminali, Mamak OSB'ye kırk beş dakikalık bir mesafede bulunmaktadır. Bu yakınlık, yüksek değerli ve acil sevkiyat gerektiren sanayi parçalarının hava yoluyla taşınmasını kolaylaştırmaktadır. Avrupa, Türk Cumhuriyetleri ve Orta Doğu destinasyonlarına haftalık düzenli kargo uçuşları, tedarik zinciri kesintisizliğini garanti altına almaktadır.
Hava yolu lojistiği özellikle otomotiv yan sanayi ve elektronik bileşenler gibi time-sensitive ürünler için kritik önem taşımaktadır. Mamak'tan Almanya'ya gönderilen prototip parçalar, hava yoluyla 24 saat içinde teslim edilebilmekte, bu durum müşteri memnuniyetini ve tekrar sipariş oranını artırmaktadır. Türk Hava Yolları kargo ve özel kargo firmaları, bölge ihracatçılarına özel fiyat anlaşmaları sunmaktadır.
Esenboğa'nın gümrükleme kapasitesi, ihracat öncesi belge hazırlığı süreçlerini hızlandırmaktadır. Dijital gümrük beyannamesi ve e-atık yönetmeliği uyum süreçleri, hava kargo operasyonlarının verimliliğini yükseltmiştir. Mamak ihracatçıları, gümrük müşavirliği firmalarıyla anlaşarak gümrük işlemlerini OSB içinde halledebilmektedir.
Mamak'taki küçük ve orta ölçekli işletmelerin dış ticarette rekabet edebilmesi için kurumsal kapasite geliştirme eğitimleri büyük önem taşımaktadır. Ankara Ticaret Odası, TOBB ETÜ ve Mamak Belediyesi işbirliğinde düzenlenen programlar, ihracatçılık belgesi başvurusu, gümrük mevzuatı, uluslararası ödeme yöntemleri ve dış pazar araştırması konularında uygulamalı bilgi aktarımı yapmaktadır.
Ticaret Bakanlığı'nın İhracat Seferberliği kapsamında Mamak OSB'de saha ziyaretleri düzenlenmekte, ihracat potansiyeli olan firmalar tespit edilerek birebir danışmanlık hizmeti sunulmaktadır. Bu ziyaretler sırasında firmaların üretim kapasiteleri, kalite belgeleri ve mevcut dış ticaret deneyimleri değerlendirilmektedir. İhracata henüz başlamamış firmalara UR-GE projesi katılımı teşvik edilmektedir.
Mamak Ticaret Odası, yılda dört kez dış ticaret bülteni yayımlayarak üyelerini güncel mevzuat değişiklikleri, fuar takvimi ve hibe programları hakkında bilgilendirmektedir. Odanın dış ticaret komisyonu, ihracatçı firmaların sorunlarını ilgili bakanlıklara ileten resmi bir iletişim kanalı işlevi görmektedir. Ayrıca Mamak Belediyesi'nin KOSGEB koordinatörlüğü, araştırma-geliştirme destek başvurularında rehberlik sağlamaktadır.
Başta Irak, Libya ve Cezayir olmak üzere Kuzey Afrika ve Ortadoğu pazarları ana hedef konumundadır. İnşaat malzemeleri Irak'ın yeniden imar sürecinde yoğun talep görürken, metal işleri ürünleri Umman ve Kuveyt'teki altyapı projelerine tedarik edilmektedir.
Libya'nın savaş sonrası yeniden inşası kapsamında Mamak'taki çelik konstrüksiyon ve prefabrik yapı üreticileri önemli sözleşmelere imza atmıştır. Trablus ve Bingazi'deki konut projelerinde kullanılan yapı çeliği ve(panel) sistemlerinin büyük kısmı bu bölgeden temin edilmektedir.
Esenboğa'nın kargo terminali, Mamak OSB'ye sadece kırk beş dakika uzaklıkta olup acil sevkiyat gerektiren yüksek değerli sanayi parçalarının hava yoluyla taşınmasını mümkün kılmaktadır. Avrupa, Türk Cumhuriyetleri ve Orta Doğu destinasyonlarına haftalık düzenli kargo uçuşları bulunmaktadır.
Ankara Ticaret Odası, TOBB Ekonomi ve Teknoloji Üniversitesi ve Mamak Belediyesi ortaklığında düzenlenen dış ticaret eğitimleri günlük olarak verilmektedir. İhracatçılık belgesi alma süreçleri, gümrük mevzuatı ve uluslararası ödeme yöntemleri gibi konularda ücretsiz danışmanlık hizmeti sunulmaktadır.
Mamak OSB'de on beşe yakın firma oto yedek parça üretimi yapmaktadır. Fren balatası, süspansiyon parçaları ve motor aksamları gibi ürünler, Tofaş ve Ford Otosan tedarik zincirine entegre olmuş, bir kısmı da Romanya ve Bulgaristan'daki montaj tesislerine ihraç edilmektedir.
Karayoluyla Mersin limanından Irak'a olan transit süre ortalama yedi gündür. Esenboğa kargo terminali üzerinden yapılan hava yolu taşımalarında ise Bağdat ve Erbil'e ulaştırma süresi iki güne düşmektedir. Deri ve Ürdün destinasyonları için de benzer lojistik süreler geçerlidir.
Dış ticaret süreçleriniz için ücretsiz ön görüşme alın