بازنگری اینکوترمز ۲۰۱۰
اتاق بازرگانی بین‌المللی (ICC)، با در نظر گرفتن تغییرات رخ داده در تجارت جهانی و بر اساس نیازهای امروزی، قوانین اینکوترمز ۲۰۰۰ را بازنگری کرده است. بندهای بازنگری شده جدید در پایان ماه سپتامبر منتشر و از تاریخ ۱ ژانویه ۲۰۱۱ لازم‌الاجرا شدند.
همانطور که می‌دانید، در اینکوترمز ۲۰۰۰، شرایط تحویل مورد استفاده در تجارت خارجی به ۴ گروه اصلی E، F، C و D تقسیم می‌شد و در مجموع شامل ۱۳ قاعده بود: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP.
در اینکوترمز ۲۰۱۰، شرایط تحویل به ۲ گروه اصلی تقسیم شده و ۴ شرط تحویل قبلی (DAF, DES, DEQ, DDU) حذف شده و به جای آن‌ها دو شرط جدید DAP (تحویل در محل معین) و DAT (تحویل در پایانه) معرفی شدند. بدین ترتیب تعداد کل قواعد از ۱۳ به ۱۱ کاهش یافت.
شرایط تحویل جدید به شرح زیر است:
شرایط قابل استفاده برای تمام شیوه‌های حمل و نقل:
- EXW - Ex Works - تحویل در محل کارخانه
- FCA - Free Carrier - تحویل به حمل‌کننده
- CPT - Carriage Paid To - کرایه حمل پرداخت شده
- CIP - Carriage and Insurance Paid To - کرایه حمل و بیمه پرداخت شده
- DAT - Delivered At Terminal - تحویل در پایانه
- DAP - Delivered At Place - تحویل در محل معین
- DDP - Delivered Duty Paid - تحویل با حقوق و عوارض گمرکی پرداخت شده
شرایط قابل استفاده فقط برای حمل و نقل دریایی و آبراه‌های داخلی:
- FAS - Free Alongside Ship - تحویل در کنار کشتی
- FOB - Free On Board - تحویل روی عرشه کشتی
- CFR - Cost and Freight - هزینه و کرایه حمل پرداخت شده
- CIF - Cost, Insurance and Freight - هزینه، بیمه و کرایه حمل پرداخت شده
ICC در این بازنگری، برای پایان دادن به سردرگمی‌ها، این ۱۱ اصطلاح را به وضوح به دو گروه تقسیم کرده است:
۱- برای حمل و نقل دریایی و آبراه‌های داخلی: FOB, FAS, CFR, CIF
۲- برای سایر و کلیه روش‌های حمل (و همچنین در موارد مناسب برای حمل دریایی و آبراه‌های داخلی): EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP
علاوه بر این، در اینکوترمز ۲۰۱۰؛
قوانین FOB, CFR, CIF در خصوص نقطه انتقال ریسک مدرنیزه شده و شرط بارگیری صحیح کالا روی کشتی برای تحقق انتقال ریسک اضافه گردیده است.
همچنین، با افزودن سطرهایی به بندهای خاص، امکان تعیین اینکه کدام طرف هزینه‌های مربوط به اقدامات امنیتی در برابر حملات تروریستی در زنجیره حمل و نقل بین‌المللی را بر عهده خواهد گرفت، فراهم شده است.
یک تغییر بسیار مهم در قوانین FAS - FOB - CFR - CIF ایجاد شده است. در چارچوب اینکوترمز ۲۰۰۰، نقطه تحویل برای این قوانین "نقطه‌ای که کالا از نرده کشتی عبور می‌کند" تعیین شده بود. اما در سند اینکوترمز ۲۰۱۰، از عبارت "روی کشتی" به عنوان محل تحویل کالا استفاده شده است.
تغییر مهم دیگر با اینکوترمز ۲۰۱۰ این است که با تأسیس اتحادیه‌هایی مانند اتحادیه اروپا در مناطق مختلف جهان و کاهش اهمیت رویه‌های گمرکی، بر قابلیت اجرای قوانین اینکوترمز هم در قراردادهای فروش داخلی و هم بین‌المللی تأکید شده است.
نوآوری‌های اینکوترمز ۲۰۱۰ شامل تقسیم‌بندی بندها نیز می‌شود: هفت بند چندوجهی قابل اجرا برای تمام شیوه‌های حمل و نقل و چهار بند که فقط برای حمل و نقل دریایی و آبراه‌های داخلی کاربرد دارند.