مراجعة شروط التجارة الدولية (إنكوترمز) 2010

قامت غرفة التجارة الدولية (ICC)، مع الأخذ في الاعتبار التغيرات في التجارة العالمية، بمراجعة قواعد إنكوترمز 2000 لتلبية الاحتياجات الحالية. نُشرت البنود الجديدة المعدلة في نهاية شهر سبتمبر، ودخلت حيز التنفيذ في 1 يناير 2011.

كما هو معروف، كانت شروط التسليم المستخدمة في التجارة الخارجية وفقًا لإنكوترمز 2000 مقسمة إلى 4 مجموعات رئيسية (E, F, C, D) وتتألف من 13 مصطلحًا: EXW, FCA, FAS, FOB, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP.

في إنكوترمز 2010، تم تقسيم شروط التسليم إلى مجموعتين رئيسيتين، وتم إلغاء 4 شروط سارية (DAF, DES, DEQ, DDU) واستبدالها بـ DAP (التسليم في المكان) و DAT (التسليم في المحطة)، مما أدى إلى تقليص العدد الإجمالي من 13 إلى 11.

الهيكل الجديد لشروط التسليم هو كما يلي:

شروط التسليم المستخدمة في جميع وسائط النقل:

  • EXW - Ex Works - تسليم المصنع
  • FCA - Free Carrier - تسليم للناقل
  • CPT - Carriage Paid To - أجرة النقل مدفوعة
  • CIP - Carriage and Insured Paid To - أجرة النقل والتأمين مدفوعة
  • DAT - Delivered At Terminal - التسليم في المحطة
  • DAP - Delivered At Place - التسليم في نقطة محددة
  • DDP - Delivered Duty Paid - تسليم والرسوم الجمركية مدفوعة

شروط التسليم المستخدمة فقط في النقل البحري والممرات المائية الداخلية:

  • FAS - Free Alongside Ship - التسليم بجانب السفينة
  • FOB - Free On Board - التسليم بالتحميل على السفينة
  • CFR - Cost and Freight - التكلفة وأجرة النقل مدفوعة
  • CIF - Cost, Insurance And Freight - التكلفة والتأمين وأجرة النقل مدفوعة

في إطار هذه المراجعة، قامت ICC بتقسيم هذه المصطلحات الـ 11 بوضوح شديد إلى مجموعتين لإنهاء أي لبس:

  1. للنقل البحري والممرات المائية الداخلية: FOB, FAS, CFR, CIF
  2. لوسائل النقل الأخرى والجميع (بما في ذلك النقل البحري والممرات المائية الداخلية عند الاقتضاء): EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP, DDP

علاوة على ذلك، في إنكوترمز 2010؛ تم تحديث شروط FOB, CFR, CIF فيما يتعلق بنقطة انتقال المخاطر، حيث تم فرض شرط تحميل البضائع بشكل صحيح على متن السفينة لتحقيق انتقال المخاطر.

كما أتاحت الفرصة لتحديد الطرف الذي سيتحمل تكاليف التدابير الأمنية المتعلقة بالهجمات الإرهابية في سلسلة النقل الدولي عن طريق إضافة بنود محددة.

تم إجراء تغيير مهم جدًا في محتوى قواعد FAS - FOB - CFR - CIF. في إطار إنكوترمز 2000، كانت نقطة التسليم لهذه القواعد هي "النقطة التي تتجاوز فيها البضاعة حاجز السفينة". أما في وثيقة إنكوترمز 2010، فقد تم استخدام عبارة "على متن السفينة" كمكان لتسليم البضائع.

تغيير مهم آخر أحدثته إنكوترمز 2010 هو التأكيد على إمكانية تطبيق قواعد INCOTERMS في كل من عقود البيع المحلية والدولية، نتيجة لتضاؤل أهمية الإجراءات الجمركية مع إنشاء اتحادات مثل الاتحاد الأوروبي في أجزاء مختلفة من العالم.

تشمل الابتكارات في إنكوترمز 2010 أيضًا تقسيم البنود إلى سبعة بنود متعددة الوسائط قابلة للتطبيق على جميع وسائط النقل، وأربعة بنود قابلة للتطبيق فقط على النقل البحري والممرات المائية الداخلية.